Ini hanya empat bulan sejak 2019, tetapi pengecer di seluruh dunia telah menutup hampir 5500 toko. Banyak merek dan pengecer yang bermasalah sedang mencoba untuk memahami peluang baru yang dibawa oleh Internet di era digital.
Salah satu peluang ini adalah langsung ke konsumen. Mode DTC berarti bahwa merek tidak bekerja sama dengan perantara dan secara mandiri melengkapi seluruh proses pemasaran, penjualan, dan pengiriman. Dalam beberapa tahun terakhir, merek internet langsung yang meningkat, Dollar Share Club, Everlane, dll., Telah mengadopsi mode ini. Ujian tiruan pertama tidak terbatas pada sektor barang konsumen, tetapi mulai pindah ke industri lain. Dari media hingga perawatan kesehatan, kita dapat melihat bentuk start-up mengadopsi model ini.
Sementara itu, banyak merek dan pengecer utama telah mulai menyesuaikan fokus strategis mereka dan meningkatkan proporsi bisnis DTC. Nike, raksasa olahraga, adalah salah satunya. "Strategi lepas pantai langsung konsumen kami melakukan pekerjaan dengan baik dan kami akan terus berinvestasi di bidang -bidang utama untuk mendorong transformasi digital Nike," kata CFO Andy Campion dari Nike Group pada bulan Maret, mengumumkan tiga kuartal pertama tahun fiskal sebagai konten utama dari Strategi ini meliputi: fokus pada penjualan online, mengoptimalkan rantai pasokan, mempercepat kecepatan produk baru di rak, dll.
Untuk pengecer merek -merek utama, dengan mengadopsi mode DTC, mereka dapat mengurangi jumlah node dalam rantai pasokan dan menyederhanakan rantai pasokan. Pada saat yang sama, karena tidak ada perantara, ruang laba juga lebih tinggi. Tetapi mode DTC juga membawa berbagai tantangan, dan berikut ini adalah lima poin yang perlu dicatat:
1) Reformasi komprehensif rantai pasokan yang ada
Jika perusahaan mencoba strategi DTC dalam skala kecil, mereka tidak perlu meningkatkan jaringan rantai pasokan mereka. Tetapi jika strategi tersebut telah mencapai hasil yang jelas dan proporsi saluran DTC ke bisnis meningkat, sangat penting untuk memperluas skala rantai pasokan yang terkait dengan DTC. Ini berarti bahwa seluruh jaringan rantai pasokan harus dirancang ulang, termasuk desain pergudangan, tingkat otomatisasi, node distribusi, dan faktor -faktor lainnya.
2) Perubahan Skala Transportasi
Dalam mode ritel tradisional, pengecer besar mengirimkan barang dalam skala besar, tetapi dalam mode DTC, jumlah barang yang dikirimkan per pengiriman jauh lebih sedikit. Oleh karena itu, rantai pasokan harus melakukan penyesuaian yang sesuai. Untuk start-up, karena bisnis mereka kecil dan rantai pasokan didasarkan pada mode DTC sejak awal, ini biasanya bukan masalah besar. Tetapi bagi pengecer besar yang ingin bertransformasi, rantai pasokan mereka dirancang di sekitar konsep dan permintaan transportasi barang berskala besar. Oleh karena itu, mereka harus melakukan penyesuaian skala besar dan komprehensif untuk beradaptasi dengan mode transportasi pengiriman frekuensi tinggi skala kecil ini.
3) Evolusi model bisnis
Banyak pengecer dan produsen besar akan menginvestasikan banyak uang dalam membangun jaringan rantai pasokan baru dan memperkuat otomatisasi. Tetapi mereka jarang berinvestasi dalam memprediksi perubahan permintaan eksternal (termasuk jenis produk yang disukai, saluran belanja, dll.). Modal dan waktu yang dibutuhkan dalam desain dan konstruksi rantai pasokan sangat besar, sehingga akan sangat sulit untuk melakukan transisi sesuai dengan perubahan pasar. Jadi jika merek ingin tetap kompetitif selama lima, 10, atau bahkan 20 tahun berikutnya, model rantai pasokan mereka harus lebih fleksibel dan dapat disesuaikan kapan saja.
4) Meningkatnya pentingnya akurasi logistik
Di bawah mode DTC, perusahaan perlu menyesuaikan gudang di berbagai tempat untuk memenuhi kebutuhan transportasi barang skala kecil, daripada transportasi komoditas skala besar tradisional. Ketika pengecer perlu mengangkut sejumlah kecil barang ke lokasi tertentu daripada pusat logistik besar, akurasi sangat penting. Misalnya, dalam mode rantai pasokan tradisional, jumlah barang yang dikirim ke Wal Mart biasanya dihitung dalam unit tonase, jadi jika ada beberapa barang yang hilang, dampaknya pada konsumen hampir dapat diabaikan. Tetapi dalam mode DTC, bahkan kurangnya komoditas akan menyebabkan efek samping yang serius karena interaksi langsung dengan konsumen.
Oleh karena itu, bagaimana cara mengirim sejumlah kecil barang ke tujuan, menghindari kerugian atau penundaan, telah menjadi masalah yang harus diselesaikan. Pengecer harus menyesuaikan dalam semua hal, terutama sistem yang digunakan untuk melacak kemasan, transportasi, dan kedatangan barang harus lebih rinci dan akurat.
5) Lingkungan pasar yang berubah
Tanpa perantara, tanggung jawab untuk menyesuaikan sesuai dengan perubahan pasar dan tren jatuh pada merek. Di era internet, bahkan hal -hal kecil dapat berdampak besar pada pasar: pesan yang dirilis oleh pemimpin opini di media sosial dapat menyebabkan gelombang belanja. Jadi dalam hal ini, motivasi belanja konsumen lebih sulit dipahami, dan pengecer harus siap setiap saat.
Di era ini, rantai pasokan tidak lagi hanya mentransfer produk dari A ke B, mereka telah menjadi faktor penting yang mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Jadi, seperti produk, mereka perlu berinovasi terus -menerus.
